Beproefde Nederlandse monorailtechniek, voor het eerst toegepast op dompellijnen: een ketting die in elke richting beweegt, zonder zwaar frame in lichte portalen hangt, en uw complete productielijn op vloerniveau zet, recht voor u.
De ketting is het hart van elke dompellijn
De ketting is eigenlijk het belangrijkste deel van de dompellijn. Hij draagt elke vorm door elk station, uur na uur, en zijn ontwerp bepaalt hoe uw fabrieksgebouw eruit moet zien.
Dutch Dipping Technologies gebruikt het nieuwste kettingmodel, ingebouwd in een cassette. De techniek zelf is beproefde Nederlandse monorailtechniek, ontwikkeld door een ander Nederlands bedrijf voor andere industrieën. Dutch Dipping Technologies past haar als eerste toe op dompelmachines: een primeur in de dompelwereld.
Bochten in elke richting: dat is het hele geheim
Een gewone dompelketting is als een vel papier: je kunt hem omhoog of omlaag vouwen, maar alleen langs één as. De ketting gaat op en neer in één plat vlak; hij kan niet naar links of rechts. Zo wordt de hele machine één hoge, stijve wand van staal.
De Monorail-ketting is anders. De schakels draaien in elke richting: omhoog, omlaag, links, rechts en weer terug. Over een stuk van ongeveer drie meter kan hij zelfs een gecontroleerde draai maken, zodat producten zoals handschoenen tijdens het proces gekeerd kunnen worden. Uw lijn is geen wand meer. Het is een route in drie dimensies, gepland rond uw vloer, uw hoeken en uw gebouw.
En omdat de cassette de ketting zelf draagt en aandrijft, verdwijnt het zware machineframe helemaal. De Monorail hangt gewoon in lichte portalen: de oranje rail op de foto hierboven. Een slimme aandrijving in de cassette hoort er natuurlijk bij.
Waarom het uw fabriek verandert
Loop om uw lijn heen, in plaats van erin te klimmen
Gewone dompellijnen worden negen tot twaalf meter hoog gebouwd, in een dure, speciaal gebouwde hal. Als er op zes meter hoogte iets aan de hand is, moet iemand de machine in klimmen om het te vinden.
Met de Monorail ligt de complete lijn, elk station van dompelen tot vulkaniseren, plat op een gewone fabrieksvloer. U loopt gewoon om uw productielijn heen: volledig overzicht over het hele proces, elk detail op ooghoogte, elk onderdeel binnen handbereik.
We zijn eerlijk over de keerzijde: een platte lijn gebruikt meer vloeroppervlak dan een toren. Maar wat u terugkrijgt is volledig overzicht, sneller ingrijpen, eenvoudiger schoonmaken en onderhoud, en een veel goedkoper gebouw.
Meer vloeroppervlak betekent geen verspilde ruimte. Het betekent geplande ruimte. Met de Monorail ontwerpt u de route rond uw gebouw. Hoeken, keerbochten, een lus terug: alles blijft op werkhoogte, waar de processtappen plaatsvinden.
En de hoogte van uw gebouw gaat ook niet verloren. Verticale stukken zijn ideaal als droogtijd: het product droogt gewoon op weg naar boven, daar is geen bewerking nodig. U kunt zelfs een opening in het plafond maken, de Monorail erdoor laten lopen en het hele patroon op de volgende verdieping herhalen. Eén lijn, twee niveaus, dubbele route, allemaal in hetzelfde gebouw.
Wat de Monorail u oplevert
Een route in drie dimensies: de ketting buigt omhoog, omlaag, links, rechts en terug, en draait zelfs over een paar meter om producten tijdens het proces te keren
Geen zwaar frame: de ketting hangt in lichte portalen; de cassette draagt en drijft hem aan
Loop om uw lijn heen: volledig overzicht over het hele proces op ooghoogte, niet meer naar zes meter klimmen om een probleem te vinden
Lagere gebouwen: geen dure fabriekshal van negen tot twaalf meter nodig
Hoogte benut om te drogen: verticale stukken worden droogtijd; door het plafond kan het patroon zich op een tweede verdieping herhalen
Eenvoudiger onderhoud en installatie: elk station binnen handbereik op vloerniveau
Sinds 1946 hoort Dutch Dipping Technologies bij de pioniers van kettingdompellijnen. De Monorail is de volgende stap: beproefde Nederlandse monorailtechniek, voor het eerst toegepast op dompellijnen.
